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        暴漲68%!挖掘機銷量三連漲背后:國產品牌增長,挖掘機熟手緊缺

        來源:21世紀經濟報道 21財經APP

        在銷量連續上漲了兩個月后,全國挖掘機銷量在5月繼續迎來上漲。

        據中國工程機械協會6月8日公布的最新數據顯示,在傳統旺季尾部的5月,挖掘機銷售繼續保持良好增長勢頭,銷量達3.17萬臺,同比增速達68%。市場反饋亦是如此,主要品牌廠商的熱門挖掘機型“一上線就被預定,一下線就被運走”。

        訂單延遲疊加基建投資落地

        從數據看,國內市場銷量29521臺,同比增長76.32%;出口2223臺,同比增長1.08%,挖掘機銷售繼續呈現“內旺外淡”跡象。在市場人士看來,受海外疫情影響,外需仍然不振,因此近三個月的銷售量全靠內需支撐。

        內需呈現如此強烈增長態勢,一方面來源于此前市場訂單的延遲,市場需求在此時被釋放,一方面受益于基建投資落地,5月以來不少地區重大基建項目呈現出加速勢頭。”上述市場人士告訴21世紀經濟報道記者。

        5月以來,包括湖北、湖南、廣東、貴州、浙江等多地連續上馬一批重大項目。以廣東5月份基建項目落地建設情況為例,江門、廣州、云浮等多地舉行了項目集中開工。例如,5月6日、5月8日,江門鶴山市與江門高新區兩地集中動工(投產)了51個重點項目工程,項目總投資超過100億元;廣州開發區、廣州高新區集中動工項目達107項,投資總額超過1653億元。

        廣州找重工科技有限公司作為國內一家一站式工程機械租賃服務平臺,自2015年成立以來,一直從事整合重工機械行業上下游資源的工作。該平臺數據也反映出,近年來挖掘機的租賃需求一直處于上漲狀態,而粵港澳大灣區上漲態勢更加明顯。

        找重工創始人馮麗錦還向21世紀經濟報道記者分析稱,基建增長直接帶來的是設備需求的增長,尤其是挖掘機被逐漸應用在農業與農村改造項目,小型挖機逐漸替代農業機械。

        除此之外,國務院常務會議在5月確定了新增1萬億元專項債額度的決定,加之基建領域公募REITs正式啟動,也為市場帶來了百萬億元量級基建存量資產預期。這些都將極大地拉動基建投資落地,在一定程度上傳會導到挖掘機銷量上。

        環保因素刺激挖掘機換代

        找重工大客戶總監王鋮主要在公司負責集團客戶和租賃管理質量提升,他告訴21世紀經濟報道記者,挖掘機銷量增長背后除了上述兩點原因,還與環保、更新換代兩大因素有關。

        “我們長期觀察2015-2020年數據,在2018年左右,國內二手挖據機成交量比一手要高。隨著國產挖掘機質量不斷提升,國家對環保要求提高,柴油機排放標準逐漸過渡到國四,因此帶來了置換更新需求的巨大增長。”他還透露,國產挖掘機廠家選擇在價格和付款方式給出較大讓利,也進一步加速了挖掘機銷量的增長。

        事實證明,近年來國內品牌挖掘機市場占有率長期上漲,國外品牌占有率持續下滑。馮麗錦對21世紀經濟報道記者表示,一方面,國產挖機質量越來越好,帶來了替代進口挖掘機和二手挖掘機的趨勢,另一方面營業稅改增值稅政策后,不少企業為獲取發票趁機處理掉二手挖掘機,轉而購買新挖掘機。

        保有量或未增長

        挖掘機銷量連續實現3個月增長,按照常理,銷量增長背后亦會拉動挖掘機司機招聘需求、挖掘機司機培訓需求增長。

        但21世紀經濟報道記者注意到,挖掘機銷量增長背后實際上并未帶動挖掘機司機的招聘熱,相關培訓需求也并未快速增長。

        王鋮對21世紀經濟報道記者分析稱,市場上挖掘機的保有量或許未必增長太多,一方面新機數量增長、舊機被市場淘汰,挖掘機的市場存量并沒有想象中增長太多。另一方面,新基建業務不同于傳統基建項目,新基建業務對于挖掘機使用量不大。

        馮麗錦也觀察到,實際上市場上的供需關系并非恰好匹配。她在合作的供應商處了解到,以前1臺挖掘機一般匹配1位或多位司機,而市場預期好了,挖掘機銷量多了,1位司機同時匹配多臺設備。

        “設備多了,挖掘機司機需求自然多了,但挖掘機司機需求根本上是與基建開工項目增速相關,項目開工增速一定是低于挖掘機銷售增速的。”馮麗錦說。

        熟練機手緊缺

        王鋮拿挖掘機租賃舉例稱,與去年相比,今年挖掘機司機的工資并未有所增長。“現在機器存量增長,導致市場的出租率向下走,出租率下降又會導致收益下降,最終影響到了工資。”

        但21世紀經濟報道記者注意到,即便如此,在挖掘機司機專業招聘網站,招聘工資動輒過萬元或更高。

        21世紀經濟報道記者梳理發現,當前市場上中型挖掘機設備的司機月收入在8000元左右,大型挖掘機設備的司機月收入在10000元左右。工作時常平均每天維持在8-9小時左右。

        在他看來,就算是在藍翔等挖掘機專業學校畢業,1-2年經驗也僅能應付一些普通活計。而擁有5-8年行業經驗的熟練機手,可以操作涉及電纜、管溝等復雜操作工種,干這類活的人才是比較緊缺的。”

        為何會造成熟練機手緊缺現象?

        馮麗錦透露,在挖掘機機手積累了相當經驗和人脈后,其往往接活更多,不少機手轉行做起了租賃老板,雇傭其他機手打工。

        找重工平臺數據顯示,2015年左右,平臺上挖機老板大多擁有1-2臺設備,如今這一數字已經增長至10-20臺。而擁有10-20臺挖掘機的合作伙伴,已經占到了平臺伙伴的60%左右。

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